刘易斯·汉密尔顿在日本大奖赛排位赛中远远落后于杆位得主马克斯·维斯塔潘，但他在赛后发表讲话时找到了一个乐观的理由

刘易斯·汉密尔顿认为梅赛德斯可能最终找到了改进他们的汽车的方法。

银箭队在新的一级方程式赛季中遭遇了糟糕的开局，W15 赛车与冠军领先的红牛队的步伐相距甚远。从表面上看，日本大奖赛的排位赛是这种情况的延续，他们再次为速度而苦苦挣扎。

两队杀得犬牙交错，互有胜负。江苏两员女将郭琦和沈阳双双获胜，稳定了大局。在双方分别两胜两负的情况下，韦奕凭借深厚的残局功底，和万云国展开激烈争夺。经过近60回合的大战终于取胜，帮助江苏喜迎四连胜。

汉密尔顿继续横扫杆位，落后马克斯·维斯塔潘设定的速度超过半秒。队友乔治·拉塞尔在铃鹿赛道上与荷兰人的距离甚至更远了一圈。

但这位七届F1冠军在赛后微笑着暗示梅赛德斯最大的问题可能终于得到了解决。他们一直在努力弄清楚为什么他们的赛车与其他顶级竞争对手相比速度较慢，但汉密尔顿表示他可能已经找到了答案。

他说：“我把一切都留在了那里，我付出了一切。上周球队做得非常出色，理解并调整了我们的设置。这实际上是我第一个没有疯狂的周末设置并没有测试一堆东西，所以更正常一点。

“我认为我们让赛车进入了一个更好的工作窗口，因此每一圈的驾驶体验都更加愉快。其他人只是快了一点。去年我们只落后红牛一秒多一点，落后了十分之七。” [这次]更好。如果有不同的东西，我们可能还能再快十分之一，但除此之外，那就是一切了。

“它给我们的是，我确切地知道赛车在哪里不够坚固。我可以在赛车中感觉到它，我知道现在我可以告诉他们在特定区域推动。我希望比赛能够变得更强，这个周末到目前为止我真的很喜欢开车。”

当被问及他是否相信梅赛德斯已经找到了未来发展的方向时，他补充道：“我个人相信是的，是的。

“我们注意到，从一条赛道到另一条赛道，要正确设置真的很难，而且每次都偏离得很远。在某些地方，我们感觉我们无能为力，无法让赛车进入状态。”一个甜蜜点，但这个周末更是一个甜蜜点。所以，我希望在接下来的比赛中继续下去——我们只需要增加表现。”

维斯塔潘将与队友塞尔吉奥·佩雷斯一起坐在前排参加周日的比赛，红牛在铃鹿站的排位赛中占据主导地位。兰多·诺里斯（Lando Norris）最接近他们，有望提升迈凯伦登上领奖台的希望，而西班牙二人组卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）和费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）也将参与竞争。

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